1998년의 마산항 & 2025년의 마산항 

1998년의 마산항 & 2025년의 마산항 

  • 1위 서울교황
    4,607,000 EXP
  • 2위 덕수동
    2,897,600 EXP
  • 3위 역마쌀
    2,891,500 EXP
  • 4위 로로피아낭
    2,507,600 EXP
  • 5위 내좀살리도
    2,289,800 EXP
  • 6위 냥냥뻔치
    2,164,000 EXP
  • 7위 태풍
    2,102,300 EXP
  • 8위 오늘만산다
    1,985,400 EXP
  • 9위 도윤짱
    1,859,000 EXP
  • 10위 니깡내캉
    1,557,400 EXP
  • 1위 서울교황
    3,717,000 P
  • 2위 로로피아낭
    1,857,600 P
  • 3위 덕수동
    1,833,200 P
  • 4위 역마쌀
    1,734,300 P
  • 5위 봉구스박보검
    1,691,400 P
  • 6위 도윤짱
    1,509,000 P
  • 7위 내좀살리도
    1,434,800 P
  • 8위 냥냥뻔치
    1,333,700 P
  • 9위 흑랑
    1,216,000 P
  • 10위 오늘만산다
    1,115,400 P
얼굴만 착해보이는 김주영
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1998년의 마산항 & 2025년의 마산항 
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1998년 마산항
 
경부고속철도 고속열차로 선정된
프랑스 알스톰제 TGV 기반
KTX-I이 마산항을 통해 수입되는 모습
 
 






2025년 마산항
 
현대로템제 EMU-250(KTX-이음) 기반
아프로시욥 2세대 차량이
마산항에서 우즈베키스탄으로
출항을 기다리는 모습
 
자체 기술이 없어 수입하던 나라에서
27년이 지나 이제는 고속철도를 수출하는 나라가 된
대한민국은 어디를 향해 나아가고 있는가?
 


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